想买一辆既省油又靠谱的合资SUV？或者正在关注国产车中的油耗佼佼者？本文深度解析市场上热门的合资SUV省油车型和国产车省油标杆，从动力技术、用户口碑到实际油耗数据，帮你找到最适合自己的选择。
一、合资SUV省油王争夺战
1. 日系三强的省油绝活
说到省油的合资SUV，丰田RAV4荣放双擎绝对是个狠角色。它的混合动力系统能让百公里油耗轻松控制在5L以内，特别是城市拥堵路况，电机辅助的优势更明显。搭配TNGA架构带来的稳定质量，维修率在同级车里也算低的。
本田CR-V锐·混动也不甘示弱，i-MMD系统在高速巡航时能自动切换纯油模式，实测综合油耗5.2L/100km的表现让很多轿车都自愧不如。关键它的空间设计特别讨巧，后排魔术座椅放倒后能塞下整辆自行车。
2. 德系代表的反击
大众的途观L 1.5T EVO版用上了米勒循环技术，别看排量小，190马力的输出完全不虚。官方油耗6.6L的数据可能有点保守，实际开起来保持7L左右没问题。DSG变速箱经过多年优化，现在平顺性比老款强多了。
3. 美系车的黑科技
别以为美系车都是油老虎，福特锐际混动版带着行星齿轮结构的混动系统杀入战场。这套系统能实现纯电、混动、燃油三种模式智能切换，特别适合经常跑高速的朋友，实测综合油耗能压到5.8L。
二、国产省油车里的真功夫
1. 混动领域的领跑者
比亚迪宋PLUS DM-i简直是省油界的网红，插混系统能让亏电油耗保持在4.5L左右。重点是可油可电的设计，日常通勤用电，长途用油，算下来每公里成本不到3毛钱。加上刀片电池的安全性口碑，现在月销3万台不是没道理的。
2. 传统燃油车的逆袭
奇瑞的瑞虎8 PRO搭载的鲲鹏动力1.6TGDI发动机，热效率高达37.1%，配合7速湿式双离合，城市综合油耗能控制在7.5L以内。关键十万出头的价格就能买到中型SUV的尺寸，性价比确实能打。
3. 新势力中的省油担当
理想L7虽然定位增程式电动车，但它的燃油优先模式油耗也能做到7.6L/100km。重点是纯电续航有210公里，日常上下班根本不用启动发动机，周末郊游又能加油说走就走。
三、省油车的选购秘诀
看发动机技术：可变气门正时、缸内直喷、米勒循环这些技术直接影响燃油效率
查真实油耗：别光看工信部数据，多翻车主论坛的实际油耗分享
试驾体验：变速箱换挡逻辑是否聪明，自动启停是否好用
保养成本：有些车省油但保养贵，综合算下来可能更花钱
四、省油≠牺牲驾驶体验
现在的新车早就摆脱了”省油车动力肉”的刻板印象。比如领克01 EM-P，虽然百公里油耗只要4.8L，但系统综合马力有245匹，8.1秒就能破百。底盘调校还保持着欧系车的扎实感，过弯侧倾控制得相当到位。
五、养车省油小技巧
1. 定期清理积碳（每2万公里做次燃油系统清洗）
2. 保持合适胎压（比标准值高0.2Bar能省3%油耗）
3. 减少短途冷启动（发动机没热就到目的地最费油）
4. 善用智能驾驶辅助（ACC自适应巡航比人工踩油门更省油）
