一、每年交强险续保时，你也有选择困难症吗？
开网约车的李师傅最近犯了愁：去年买交强险花了3200元，今年保险公司报价从2800到3600不等，有的业务员建议续保有折扣，有的说换公司能送保养券。这种场景每天都在全国600万营运车车主身上重演——到底该守着老东家续保，还是尝试新公司更划算？
二、看懂价格表背后的门道
交强险定价可不是简单的数字游戏，保监会规定的基础保费乘以营运车辆使用性质系数才是核心。比如出租车系数1.5，货运车系数2.0，这就解释了为什么同样6座车，网约车保费比私家车贵一倍。
更关键的是NCD无赔款优待系数，连续3年不出险能打6折，但跨公司续保时可能出现折扣衔接问题。去年就有物流公司因为换保司，原本该享受的0.7系数被按0.8计算，十台车多花了近万元。
三、续保派VS换家派真实案例
- 续保成功案例：杭州出租车车队连续5年合作某保司，今年通过团体续保谈判，在基准价基础上额外争取到8%的返点，每辆车省下256元
- 换家踩坑案例：深圳货运司机王师傅被低价吸引转投保，出险后发现新公司定损员不熟悉营运车特性，轮胎磨损被判定为人为损坏拒赔
四、三步决策法帮你精准选择
1. 比价要全面：别只看交强险价格，把商业险折扣、增值服务（如免费年检）、理赔响应速度打包计算
2. 查清续保权益：重点确认无赔款优待系数是否延续，部分公司对老客户有隐藏的忠诚度奖励
3. 评估服务能力：通过保监会官网查保险公司车险服务评级，AA级公司在定损速度、纠纷处理上更有保障
五、90%车主都忽略的细节
- 过户车辆需重新核定保费，别直接用原价续保
- 跨省运营车辆要确认保单适用区域
- 夜间作业的货运车建议选择24小时现场查勘的保司
六、行内人才知道的砍价技巧
“月底找业务员谈价成功率更高，他们冲业绩时有更大议价空间”
——某保险公司区域经理透露
记得带上近三年出险记录和其他公司报价单，往往能多争取3%-5%的优惠。
七、终极解决方案
与其纠结续保还是换家，不如建立年度车险评估机制：
1. 每年提前45天启动比价
2. 制作包含20项指标的对比表（含理赔时效、增值服务等）
3. 优先考虑服务评级AA级以上的公司
4. 三年内不建议频繁更换保险公司
