刹车系统是汽车安全的核心部件，但很多人对”刹车”的专业名称和相关术语并不熟悉。本文将用通俗语言解析制动系统的关键组件、工作原理及常见问题，帮助车主快速掌握专业名词背后的实用知识。
制动系统到底包含哪些部件？
当你说”刹车”时，专业术语中对应的完整系统叫制动系统。它由四个核心部件组成：负责传递压力的刹车总泵、产生摩擦力的刹车片、承受压力的刹车盘，以及传递液压的制动管路。就像自行车的刹车装置需要车闸和钢丝配合，汽车的制动系统也需要这些部件协同工作才能有效减速。
刹车片和刹车盘有什么区别？
很多人容易混淆的刹车片（Brake Pads）和刹车盘（Brake Rotor），其实是两个完全不同的零件。刹车片是带有摩擦材料的金属板，通过夹住刹车盘来产生摩擦力。就像我们用砂纸打磨木头，刹车片就是那块”砂纸”，而刹车盘就是被摩擦的金属圆盘。通常每更换两次刹车片，才需要更换一次刹车盘。
ABS系统到底在防什么？
现在汽车标配的防抱死系统（ABS）专业全称是防车轮锁死系统。它通过每秒数十次的点刹动作，防止紧急刹车时轮胎完全停止转动。就像我们快速点踩刹车踏板一样，但电子系统比人脚反应快得多。数据显示，配备ABS的车辆在湿滑路面的制动距离可缩短10%-20%。
刹车油为什么需要定期更换？
被称为制动系统”血液”的刹车油（DOT4），主要功能是传递刹车踏板的压力。但很多人不知道，这种油液具有吸水性，使用两年后含水量可能超过3%，导致沸点降低。当含水量达到5%时，紧急制动可能出现气阻现象，相当于突然”踩空”刹车。
FAQ模块
问：刹车片多久需要更换？
答：普通家用车建议每3-5万公里检查，厚度低于3毫米时必须更换
问：刹车时方向盘抖动怎么办？
答：通常是刹车盘变形导致，需要专业车床修复或更换
问：电子手刹和机械手刹有什么区别？
答：电子手刹通过电机控制，机械手刹使用钢索传动，两者制动原理相同
