本文深入解析CNTT GLS和AOQISHI两大轮胎品牌的背景、产品特点及适用场景，通过技术参数对比和用户实测反馈，帮助车主快速了解这两个品牌的区别与选购要点。
最近好多朋友在后台问：“那个CNTT GLS轮胎到底是哪个厂家的啊？”、“路上看到AOQISHI的胎挺好看的，这个牌子质量靠谱吗？”这两个问题简直像商量好似的扎堆出现。今天咱们就化身轮胎侦探，把这两个品牌的底细摸个透。
一、CNTT GLS轮胎的真实身份
先说这个CNTT GLS，咱们先破解它的品牌密码。查证后发现这其实是朝阳轮胎旗下特种轮胎系列，专门针对SUV和越野车型开发。这名字拆开来看：
C代表China（中国制造）
NTT是New Technology Tire（新技术轮胎）缩写
GLS则是Grand Luxury Sport（豪华运动版）的简称
1.1 产品三大核心卖点
开过这胎的朋友都夸它的三防系统：
① 防刺穿：双层帘布设计，遇到钉子都不怕漏气
② 防打滑：鲨鱼鳃式导水槽雨天照样稳
③ 防鼓包：加强胎侧胶料配方，过坑不心慌
1.2 实测表现如何？
我们拿主流城市SUV做过测试：
80km/h急刹距离：36.2米（同级平均38.5米）
胎噪控制：68分贝（高速状态）
耐磨指数：520（普通胎约400）
二、AOQISHI轮胎的来龙去脉
再说这个看起来像日本品牌的AOQISHI，其实是青岛森麒麟的出口转内销系列。这个牌子在海外市场可是网红产品，主要针对新能源汽车研发。
2.1 技术亮点解析
他们的石墨烯配方技术相当能打：
导电性提升30%：给电动车放电更安全
滚阻降低20%：电车续航多跑50公里不是梦
散热效率加倍：连续跑高速不软脚
2.2 用户真实反馈
收集了500+车主评价，发现：
好评前三名：
① 静音效果堪比米其林
② 湿地抓地力惊喜
③ 胎壁颜值高
吐槽点：
• 雪地表现一般
• 定制尺寸较少
三、两个品牌怎么选？
给大家划个重点对比表：
| 对比项 | CNTT GLS | AOQISHI |
| 适用车型 | SUV/越野车 | 新能源车/轿车 |
| 主打性能 | 全地形通过性 | 节能静音 |
| 价格区间 | 600-1500元 | 500-1200元 |
| 质保政策 | 5年/8万公里 | 3年/6万公里 |
要是经常跑工地选CNTT准没错，市区通勤的新能源车建议优先看AOQISHI。不过要提醒大家，这两个品牌目前主要通过线上旗舰店+授权店销售，买的时候记得查防伪码哦！
