手动挡和自动挡的油耗差异受传动效率、驾驶习惯和技术配置影响。在多数传统车型中，手动挡因机械结构简单更省油，但现代自动挡通过优化已缩小差距。实际测试显示，同款车型手动挡百公里油耗普遍低0.5-1.5升，具体差异取决于变速箱类型和用车场景。 一、变速箱的油老虎还是省油王？ 咱们先来搞懂变速箱的“吃饭”原理。手动挡就像骑自行车，你踩多快轮子转多快，动力传递直接没中间商赚差价。自动挡则像电动车，虽然不用自己蹬，但电池转化过程总会损耗能量。手动挡省油的关键在于没有液力变矩器这个耗能大户，动力传输路径更短更直接。 不过现在自动挡早就不是吴下阿蒙了。双离合变速箱（DCT）用两组离合器交替工作，换挡速度比老司…

手动挡汽车因传动效率高、动力损耗少，在传统技术下确实比自动挡更省油。但随着CVT、双离合等新型自动变速箱普及，两者的油耗差距已逐渐缩小。驾驶习惯、车辆维护和路况等因素对油耗的影响可能比变速箱类型更显著。 — 最近陪朋友去4S店看车，发现很多新手都在纠结同一个问题：”自动挡和手动挡到底哪个更省油？”这个问题就像早餐吃包子还是油条，各有各的道理。今天咱们就掰开了揉碎了聊聊，手动挡省油这个说法到底还站不站得住脚。 一、老黄历里的省油传说 老司机们常说手动挡省油，这个说法其实有它的历史依据。传统自动变速箱（AT）就像个爱吃零食的小孩，动力在传递过程中要经过液力变矩器…