买车时总能看到不同油耗数据？WLTC和NEDC到底哪个更真实？本文将用大白话解析两种油耗标准的差异，手把手教你计算真实油耗。从测试方法到日常驾驶省油技巧，一文说透汽车油耗那些事。 — 开头先抛个问题：你有没有发现同一台车，不同网站标注的油耗数据相差特别大？这个秘密就藏在WLTC和NEDC这两个字母组合里。今天咱们就掰开揉碎说说这两个油耗测试标准到底啥区别，顺便教你怎么算自家车的真实油耗。 — 一、WLTC和NEDC到底在测啥？ 说到油耗测试标准，就像考试有不同的评分标准。NEDC是用了20多年的老试卷，而WLTC是近几年刚启用的新考纲。咱们用三个核心差异点来对比： 1….

NEDC与WLTC是两种主流的汽车油耗测试标准，前者在实验室模拟理想路况，后者通过多阶段动态测试还原真实驾驶场景。油耗A通常代表市区工况数据，油耗B对应综合工况数值，两者差异可达20%-40%。本文将用大白话解析测试标准差异及实际应用价值。 一、为什么你的车总比官方油耗高？ 相信很多车主都有过这样的困惑：买车时宣传单上明明写着”百公里6升油”，自己开起来却要8升起步。这个现象背后，主要与油耗测试标准的选择有关。就像考试时开卷和闭卷的区别，不同的测试方法会得出完全不同的成绩。 1.1 考场上的乖学生：NEDC标准 NEDC全称New European Driving Cy…

NEDC、WLTC和CLTC是三种主流的汽车油耗测试标准。它们的核心差异在于测试条件设计：NEDC采用理想化实验室数据，WLTC模拟全球真实驾驶场景，CLTC则针对中国道路特点。本文将用通俗语言解析三者的测试方法、数据差异及选购建议。 一、为什么油耗测试会有不同标准？ 咱们买车时总能看到各种油耗数据，就像去菜市场看价格牌似的。但你知道吗？这些数字其实来自不同的”考试规则”。油耗测试标准就像考试大纲，考试题目不同，分数自然有高低。车企按不同标准测出的油耗值，可能相差10%-30%！ 1.1 NEDC标准：来自欧洲的”实验室试卷” 测试时间短：全程1…