自动挡的车是怎么样开的？自动挡的车怎么挂挡图解

刚接触自动挡汽车的朋友可能会有这样的疑惑：没有离合器踏板该怎么操作？档把上那些字母又代表什么意思？别担心，咱们今天就掰开揉碎了讲讲自动挡驾驶的门道，让你看完就能轻松上手。

一、自动挡开车前的准备工作

上车先别急着点火，做好这3步能避免90%的误操作：
1. 检查档位是否在P挡（驻车挡），这是防止溜车的安全锁
2. 踩住刹车踏板再启动发动机，养成这个习惯能保护变速箱
3. 松开手刹前确认仪表盘没有红色警示灯亮起

二、档位功能全解析（文字版图解）

P挡（Park）：就像给车装上”固定器”，长时间停车必用。注意要等车完全停稳后再挂入，否则会听到变速箱”咔咔”的抗议声。

R挡（Reverse）：倒车专用档。切换时要特别留意：
– 必须踩死刹车
– 车辆完全静止
– 观察后方环境再缓慢松刹车

N挡（Neutral）：临时等红灯时的”休息区”，但斜坡上记得拉手刹。有个冷知识：自动挡拖车必须挂N挡，否则可能损坏传动系统。

D挡（Drive）：使用频率最高的前进档。有个小技巧：在D挡位置往右掰，很多车型会切换成手动模式（不用踩刹车就能升降档）。

S挡（Sport）：运动模式，发动机会保持更高转速。超车时特别好用，但油耗会明显上升，日常通勤不建议长期使用。

L挡（Low）：低速挡，相当于手动挡的1-2档。爬陡坡或长下坡时启用，能减少刹车片磨损。记住要在20km/h以下车速切换。

三、完整驾驶流程演示

1. 启动阶段：踩刹车→点火→挂D挡→松手刹→轻抬刹车起步
2. 等红灯操作：短时间（30秒内）保持D挡+踩刹车，超过30秒建议挂N挡
3. 倒车入库：完全停稳→切R挡→右手扶副驾座椅回头观察→控制刹车速度
4. 停车步骤：踩刹车停稳→挂N挡→拉手刹→松脚刹→挂P挡→熄火

四、老司机都不说的注意事项

空挡滑行会要命：自动变速箱需要油泵持续供油润滑，挂N挡滑行可能导致部件烧毁。

千万别D挡走天下：遇到这3种情况必须换挡：
– 爬坡吃力时切L挡
– 雪地打滑用S挡限制档位
– 涉水熄火后切N挡推车

保护变速箱的黄金法则：每次换挡前确保车辆完全静止，特别是P/R/D之间的切换。有个简单判断方法——看转速表指针是否归零。

五、新手常犯的5个错误

1. 车没停稳就急着挂P挡（变速箱齿轮会互相较劲）
2. 等红灯时踩着刹车挂D挡（变速箱持续憋着劲）
3. 下坡一直踩刹车（应该用L挡或手动模式）
4. 自动启停工作时直接挂P挡（伤发动机又费电瓶）
5. 停车先挂P挡再拉手刹（正确顺序是N挡→手刹→P挡）

六、特殊路况应对技巧

堵车时：建议开启自动驻车功能（AUTO HOLD），能解放右脚。没有这功能的车，可以切换到N挡配合手刹。

暴雨积水路段：保持D挡匀速通过，水深超过排气管就别硬闯。万一熄火，切记不要二次点火，直接叫拖车。

冰雪路面：切换到雪地模式（有雪花标志的按键），没有这个功能的车型可以挂入2挡起步，减少打滑概率。

掌握这些技巧后，你会发现自动挡真的比手动挡省心太多。最后提醒大家：不同品牌车型的档位布局可能有差异，建议提新车时先研读说明书，了解具体操作逻辑。开车时多注意仪表盘提示，现在的车都很智能，只要别暴力操作，变速箱用个十年八年完全没问题。