新车只购买交强险存在较大风险隐患，本文详细分析交强险的保障局限、常见事故赔偿缺口，并提供科学投保方案建议。 一、新车落地，交强险到底保什么？ 刚提新车的朋友常问：”强制险不是国家要求的吗？只买这个行不行？” 咱们先弄明白交强险的保障范围。简单说，它就像汽车的”基础医保”，只赔别人不赔自己。比如追尾了前车，对方修车费、医疗费能赔，但自己车头撞烂了？一分不赔！而且赔偿还有封顶线： 人员死亡伤残：最高18万 医疗费用：最高1.8万 财产损失：最多2000块 二、为什么新车裸奔风险这么大？ 上周邻居老张就吃了亏，新车没上商业险，倒车时撞了路边百万豪车。交…

摩托车只购买交强险虽然合法上路，但存在重大保障缺口。本文深度解析交强险的保障局限，对比剐蹭、撞豪车、人员伤亡等真实场景中的赔偿缺口，并提供商业险补充方案建议。 最近好几个骑友问我：”摩托车保险买交强险不就够了吗？”说实话，这种想法挺危险的。就像只戴个头盔不穿护具就飙车，看着省事，真出事哭都来不及。今天咱就掰开揉碎说说，光靠交强险到底靠不靠谱。 交强险到底保什么？ 先说清楚，交强险是国家强制要求的，不买这个车管所根本不给上牌。但它就是个”基础套餐”： 撞伤人最多赔18万医疗费 撞死人赔18万 财产损失？顶天2000块 上周我邻居老王的例子特别典型。…

营运车保险费用高是许多车主的痛点，本文从险种选择、投保技巧、优惠政策等方面，教你如何买到高性价比的保险方案，并深入解析“只买交强险”的潜在风险，帮助车主在保障与成本之间找到最佳平衡。 一、开营运车的人都在头疼什么？ 每天跑在路上接单的网约车师傅、忙着送货的货运司机，最怕两件事：一是车子出事故，二是保险费用高。特别是新手司机常问：“能不能只买个交强险省点钱？”——这背后藏着对成本的焦虑和对保险的误解。 二、为什么营运车保险特别贵？ 重点来了：营运车保费是私家车的2-3倍，根本原因是出险概率更高。每天跑12小时的车，和每周开2次的家用车，风险系数完全不同。保险公司通过大数据测算发现，网约车追尾概率…